交通氣象站是專為交通場景設計的監測設備，通過實時采集氣象與路況數據，為交通管理、災害預警提供科學依據。其核心價值在于降低因天氣引發的交通事故率，提升道路通行效率，幫助交通部門利用氣象與交通數據的融合，實現精準預警。

云境天合TH-GQX8交通氣象站，利用綜合采集控制技術、計算機軟件技術、通訊技術等技術對多種氣象傳感器從結構到系統組成上進行集成化應用。能夠對能見度、風速、風向、溫度、濕度、大氣壓、雨量、路面狀況等氣象要素進行實時監測，并通過遠程傳輸各項數據，為交通部門做好沿線交通氣象保障提供數據基礎和決策支撐。

交通氣象站主要監測哪些氣象要素？

溫度監測

空氣溫度：空氣溫度會影響車輛機械性能與駕駛員狀態

路面溫度：低溫易導致結冰，高溫可能引發瀝青軟化。

濕度與降水監測

空氣濕度：高濕度易引發霧霾或路面濕滑，可能引發路面打滑或視線受阻。

降水量：實時監測雨雪強度，在惡劣天氣中可以預防積水/積雪風險，可預警道路積水風險，暴雨易導致輪胎打滑、水膜效應，而積雪厚度監測對冬季道路除冰調度至關重要。

風速與風向監測

強風威脅高架橋、隧道口的車輛穩定性，尤其是大型貨車，風向突變則可能引發揚塵或沙塵暴，降低能見度。利用超聲波測量風速風向，可以結合預警模型，聯動風速數據，優化限速管控。

能見度監測

測量原理氣溶膠前散射，識別霧、霾、雨雪導致的視線障礙；通過氣象數據可以幫助決策，用于發布封路或限速指令。

路面狀況綜合監測

濕滑程度：通過傳感器或攝像頭識別濕滑狀態，輔助預警系統向駕駛員推送實時路況信息。

結冰預警：結合溫濕度數據預判結冰風險，觸發撒鹽作業。

為什么交通氣象站需要多參數集成監測？

單一氣象要素無法全面反映交通風險。例如：暴雨+低能見度：需同時監測降水量、能見度及路面積水深度；低溫+高濕度：聯合數據可預判道路結冰概率。通過多維度氣象要素監測，交通氣象站構建起道路安全的“數字屏障”，為交通管理部門的科學決策和公眾的安全出行提供重要保障。